_ 約20年

2004年に今のSG9を購入して19年、ようやく買換えとなりましたとさ。

次の車はVNレヴォーグの2.4STISportRですわ。*1

さすがにMT車はもうWRXとBRZぐらいしか出ないだろうし「2.4が出たら考えるわー」ってDラーに言っていた。

馬力は前モデルに比べると控えめの275psだけど、過去のCG8のSTiと同じ、SG9の10ps増し。

_ 下取り

出たばっかだし値引きが渋い分、下取りで結構いけた。*1

19年落ちのSG9が最終的に150マソ近くになった。

ネットで調べたら、旧車系の店だと最高で170万とか書いてあるが、

欲をかいて時機を逸しても仕方が無いので、このあたりで手を打つなど。

数年前は中古車屋の査定でも100万は行かなかったので、確実に値上がりしてる。

米国の25年規制にはまだ早いが、旧車界隈で人気が上がってるのだろうか。

_ 納車

半導体だ何だで、なんせ生産がまだまだ。

納車は4月後半らしい。

連休は色々弄ったり遠出したいなぁ。

_ 互換性

さぁ、冬休みはESXiを7に上げてと思ってたら、すっかりIntel82576のNICが2枚あるの忘れてたときの顔してる。

（ESXi7では切り捨て）

PCI-eのx1で2ポートかつESXi7対応ってなかなか見つからない。

ウチの鯖はASUSのPRIME H370M-PLUSなので、PCI-eはx16/x4/x1/x1の構成。

それぞれRAID/i350T4(4xGbE)/82576(2xGbE)/82576(2xGbE)が使ってる。

LANポートは帯域とか稼ぐのにオンボード併せて9ポート全部使用中。

なのでESXi7がサポートするチップでx1に刺さって2ポート以上使えるカードが必要。

でも、4ポートだとx1の帯域*1では不足する可能性があるという微妙な選択。

_ NIC

色々探したところ、i350T2で2ポート/PCIe-x1のカードがあるようだ。

でも密林で微妙な仕様の表記と中華業者からの直送で、注文どうしようと悩むなど。

どうせ中国からなら、塩サポートの密林よりも安いアリエクを試してみることに。

アリエクだと安いなー。。。

偽チップセット来るのかなー。。。（；^ω^）

年末年始があるので、冬休み中には届かないかもしれないなぁ。

_ 冬休みの

宿題でESXiにパッチ当てて、ついでに新しいRAID用のユーティリティ入れた。

リモートからRAIDカードとHDDの状態モニタできるの便利(・∀・)

_ ん？

なんか遅いなと思ったら、RAID1の片方が見えなくなって足を引っ張っていた。

秋に組み替えたときも一瞬特定のポートが見えなくなる現象があったので、本命はおそらく中華ケーブルのせい。*1

いったんオフラインにして、挿し直して再構築！

と思ったらエライ目に遭った（；^ω^）

新しいRAIDカード、性能も良かろうと調子に乗ってrebuid時の優先度を最高にしておいた。

デグレった瞬間にESXiすら諸々タイムアウトで起動失敗するレベルで再構築始めて、復旧してんだか壊してんだかみたいになった。

（もちろんRAID1なので再構築止めたｗ

こりゃ、明日ケーブル交換かなぁ(´･ω･`)

_ 恒例行事

洗車してきた。

やっぱり30/31日は混んでる。

給油と灯油も忘れずに。

機械洗車で30分ぐらい並んでやっつけた後はスーパーのお買い物渋滞に突撃orz

_ 新年の準備

お雑煮と角煮は昨晩作った。

キレる鍋氏に「キレないじゃん」ってキレられた*1刺身包丁と出刃包丁*2は愛用の菜切り包丁と一緒に研いで満足(・∀・)

あとは年越し蕎麦だな。

↓これぐらいあるとなんとかなる。

_ 交換

昨日気付いてケーブルの予感がしたので、密林で交換用を注文しておいたら届いた。*1

アスクル状態ｗ

このまま片肺で年越すのもアレなので、19時から一気に交換。

無事、全部のHDDを認識してRAIDの再構築を低優先度で開始。

明日の朝には終わるでしょう。

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

_ 今年最後の

お買い物/密林配達はこれでした。

ちょっと鼻に掛かる声でウザがらみするヤツ、なんとなくツボｗ