_ 朝から

カバンがヽ(τωヽ)ノ モウダメポ。

ファスナーの縫い目が取れてしまい、スライダーがコースアウト。

開けても閉めても開いてしまう。

糸冬 了..._〆(゜▽゜*)

何とか騙して出勤したが、早々に調達しないと。

_ 羽田

夕方、秋葉原で工具を買い付けてそのまま羽田のANAショップへ。

壊れたカバンと同じものがあればそのまま買ってしまおうと。

残念ながら在庫切れ。

おいら、A3サイズが好きなので選択肢が狭い。

おまけに10kg以上の内容物と毎日の乗り換えダッシュの振動に耐える必要もあるので、

ベルト取り付け部や作りがしっかりしていないとダメ。

ベルト自身は２代前のANAのカバンの時にホムセンの海用金物で改造したヤツをそのまま流用。

何もしないとダメになる順番は、

「ベルトの金物の自在部分が抜ける」

「カバン側のベルト取り付け部が摩耗して糸冬 了..._〆(゜▽゜*)」

「角がすり切れる」

「ファスナー死亡」

と言った感じ。

_ 新橋

京急で途中下車、またもや新橋。

駅前のキムラヤでカバンを物色。

一応それなりのを見つけた。約2万円。

背に腹は代えられずお持ち帰り。*1

ANAのカバンも品質は良いが、さらに高いのが困る。

_ サイズ

同じA3でも少しだけ横幅が違う。

ほんの1〜2cmだが今度の方がスマート。

ANAの方は電車の中で膝上におけるか微妙だ。

その分、中はA3ギリギリ。

今まではカバンの微妙な幅であちこちぶつかっていたりしたが、

今回は何とか「5ナンバー枠」に収まるか？