_ 仕事を

一段落させて、秋葉原に買い出し＆早めに帰宅。

たまには平日の夜の時間も有効に使ってみようという試み。*1

駅前のラジオ会館側は、メイドが８人ぐらい並んでいる。

今日のおいらは、そんなメイドでも良いのでボンネットに顔を突っ込んでいる自分に、

気の利いた工具を手術の時の看護婦さんよろしくテキパキと渡して(　゜д゜)ホスィ…

もちろん、嫁は生死に関わる非常事態でも起きない限りそんな事あり得ない*2のだが、

昨日は次男坊がちょっと手伝ってくれた。

正直「父の日」ってオモタのはこの時だけかも。。。・゜・(ノД`)・゜・

ちょっとお説教を依頼されていたのだが、思わず忘れてしまった。

嫁、ごめんちゃいm( __ __ )m

_ 遮熱

昨日の残りの遮熱板加工とサーモバンテージの追加。

うっかり、「今日は夕方乗るなよ」と嫁に言うのを忘れた。

帰ってきたのが７時半過ぎ。嫁は５時半過ぎに帰ってきたと。

まぁ、暖かいぐらいの温度まで冷めていたので良かったが。。。*1

今度はいい加減インタークーラー取れるまでは10分かからないぞwww

8時スタートで10時には完了。

遮熱板は大抵のところは金切りバサミでも何とかなるが、合わせ目のところは二重になっていて切れない。

マゴマゴしていると迷惑な時間になるので、さっさとグラインダー引っ張り出して切断。

バンテージも綺麗に巻けた。

ステンの針金はバイクのグリップやボルトのロック用なのでちょっと細い。

一応、ステンレスのバンドがあったので追加で締め付け。

これで完璧。

_ ネジ

昨日６本余りが、本日３本余り。

そうか、昨日は２本で留まっていたのか。。。

いずれにしても、遮熱板を切ってきっちり５本留まるようになったので問題ナス。

ところで、タワーバーの10mm細目ナットは西川ネジにも無かった。

あぁ、どうせ通販でボルト買うならついでに頼めば良かった。。。orz

_ 試乗

10時から小一時間ほど。

出発する時点で嫁子供ともご就寝のため、明日「うるさかった」と苦情が来る事必至。スマソ。。。

そのうち、SYMSのエキマニに変えたらもう少し音が静かになるよ、きっと。。。

バンテージの効果を見るためなので、別に馬力がどうとかではない。*1

帰ってきてボンネットを開けたら、昨日とは打って変わってクラッチのリザーバーも暖かい程度。*2

やはり根本まで巻かないといかんのぉ。

ブレーキのマスターバッグへの影響も減るだろう。*3

でも、交差点で止まるたびに何となくロウが焼けるような匂い。

バンテージの余計な成分が燃え尽きるまでは仕方が無いかな。